位置控制回路
  • 气液联动位置控制回路
    采用并联式气—液阻尼缸的位置控制回路。在阻尼缸伸出和退回过程中,两个二位二通液压电磁阀可使阻尼缸停下来,一旦停止运动,三位阀即处于中位,气缸两腔室压力为大气压,操作更为方便。采用气液转换器控制活塞杆中停位置的回路,单向节流阀控制气缸退回速度。当二位二通电磁阀切断回程油路时,可迅速使活塞杆停止在行程任意位置上。
    2013/11/30 14:51:25
  • 三位阀位置控制回路
    采用中间封闭型三位阀的回路,因空气的可压缩性,气缸的定位精度较差。这种回路及阀内不允许有任何泄漏。采用中间加压型三位阀的回路。当阀处于中间位置时,由于双出杆气缸,使活塞两侧保持了力平衡,活塞即停留在行程的任意位置。控制单杆气缸的回路,需要安装减压阀来获得活塞两侧力的平衡。中间加压型三位阀位置控制回路适用于缸径小而要求在行程中途很快停止的场合。采用中间卸压型阀的回路。它适用于需外力自由推动活塞移动的场合,以及为了安全操作在停止位置时排出气缸腔室内空气的场合,缺点是活塞运动的惯性大,停止位置不易控制
    2013/11/30 14:39:25
共2条记录1共1页20条/页